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重磅!“换乘王”地铁5号线要南延!南京交通持续开挂

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  重磅重磅!

  “最强换乘王”南京地铁5号线传来最新消息

  近日南京规划局首次表态

  建议地铁5号线自吉印大道站

  延伸至东善桥、江苏软件园

  线路增设三座车站

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  早在今年四月份

  人大代表就提出过南京地铁线南延的建议

  近日江宁政府官网公示再次证实了5号线南延的决定

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  以后住在5号线周边的人真是不要太幸福啊

  出门地铁

  完全避免了堵车的烦恼

  还可以省下一笔汽油费

  新增三站,南北贯彻

  5号线南延主要是

  自吉印大道延伸至东善桥、江苏软件园

  在线路上新增3座站点

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  住在这附近的居民

  将是最大受益者

  未来江宁的

  南部新城、岔路口、东山、

  科学园、九龙湖、将军大道等八块板区

  也可能继续南延

  最强换乘王

  地铁5号线全长37.4千米

  全部为地下线

  共设置30座车站

  全部为地下车站

  全线站点多达30个

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  其中14个是换乘站

  串联起南京地铁

  1、2、3、4、6、7、

  8、9、10、12、13号线

  以及宁高城际线交叉换乘

  5号线绝对是南京地铁当之无愧的换乘王

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  5号线延途有文保单位183处

  其中有4处国家级保护单位

  南京的明城墙、朝天宫

  6处地下文物保护区

  代宫城及御道遗址区、

  东府城、南唐宫城及御道遗址区等

  地铁在运营期间将会产生振动

  为了避免振动对文物产生的影响

  施工将会通过设置钢弹簧浮置板等严格减振措施

  消除对文物的振动影响

  这种方式是最高档的减振措施

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  除了涉及文物保护区

  地铁5号线也涉及自然保护区、森林公园

  湿地保护区、生态公益林等环境敏感保护目标

  线路以地下隧道形式穿越秦淮河洪水调蓄区

  夫子庙秦淮风光带风景名胜区等管控区

  在南京这样的古都

利民的地铁线可谓是操碎了心

  5号线

  目前已经开工的22座站点还在继续施工

  其中,7座站点已经完成了围护结构

  2座已经完成主体结构

盾构隧道已经开始挖掘

  预计在2021年正式通车

  让我们一起拭目以待吧

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  南京的交通持续开挂

  地铁7号线

  7号线D7-TA03标首台盾构“百合71号”顺利始发

  为 7 号线的区间隧道 " 洞通 "?

  奠定了坚实的基础

  南京地铁 7 号线途经

  雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区

  将串联起西善桥、河西、五塘村、

  晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区

  线路长约 35.49km

  设站 27 座,含换乘站 13 座

  预计2021年12月31日通车试运营

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  地铁4号线二期

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  4号线二期来啦

  南京地铁4号线二期起于一期线起点龙江站

  向西过江后,沿定山大街、浦马路向西

  终点设于江北浦口区珍珠泉风景区

  线路全长9.7公里,均为地下线

  设车站7 座,停车场一处

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  4号线二期预计2022年底竣工通车

  不仅穿越江北新区CBD核心区

  远期还连接江北的交通枢纽南京北站

  横江大道南延

  横江大道全长约7.13公里

  主线设计时速为80公里/时

  辅道设计时速为40公里/时

  建设工期为2年

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  横江大道南延将串联起

  长江三桥、长江五桥、南京长江隧道

  过江通道的城市快速路

  未来主路将一路畅通无红绿灯

  江北大道通车

  江北大道快速化改造工程二期

  已经完工啦!

  以前从南京开车到六合

  要1个小时

  但是从今天起

  只要40分钟就能到六合

  穿过扬子江隧道后

  走江北大道将一路无红绿灯

  少了红灯,能大大缩短20分钟的车程

  简直不要太方便

  地铁10号线二期

  10号线二期工程预计年内正式开工

  该工程总投资额108.9亿元

  计划2023年建成

  建成后从麒麟到河西

  可以实现直达!

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  地铁12号线

  千呼万唤始出来

  南京地铁12号线传来好消息

  快来看看到不到你家!

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  近日

  南京地铁12号线(牛首山-上坊段)

  发布采购公告

新地铁线

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  根据发布的最新消息

  全线长为24.3公里

  根据初步规划,设定19个站点

  具体由江宁区的正德学院引出

  经过江宁区东山街道和麒麟街道

  到达栖霞区马群街道的马群终点站

铁路线呈现东西走向

  即将串联五大片区

  包括翠屏山、百家湖、东山、上访、麒麟高新区

  生活在这些片区的居民

  真的是太幸福了

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